Законы механики в автомобилестроении центр тяжести в автомобиле, устойчивость автомобиля /слайд №2



Скачать 52.96 Kb.
страница5/8
Дата11.06.2019
Размер52.96 Kb.
Название файлаБочаров.docx
ТипСтатья
1   2   3   4   5   6   7   8
_________________________________________________________________

/слайд №9/

Однако важно отметить, что автомобиль может потерять продольную (произойдет опрокидывание относительно задних колес) и поперечную устойчивость (опрокидывание через колеса левой стороны), если линия действия силы тяжести пересекается с поверхностью дороги за пределами площади, ограниченной точками опоры колес.

________________________________________________________________
/слайд №10/

Вопреки существующему ошибочному мнению, никто не в силах изменить количество перераспределяемого веса — ни регулировками амортизаторов, пружин, стабилизаторов, ни другими настройками подвесок, препятствующими клевку «передка» или приседанию задней части машины. Количество веса, перераспределяющегося на передние колеса при торможении, определяют три момента:

1. Высота расположения центра тяжести. Вполне понятно, что чем выше центр тяжести, тем перераспределение веса больше.

2. Колесная база. У машины с короткой колесной базой перераспределение веса будет больше, чем у длиннобазной.

3. Насколько эффективно торможение. У машины, развивающей замедление в 3 g, перераспределение веса будет больше, чем у машины с замедлением в 1 g.



Поделитесь с Вашими друзьями:
1   2   3   4   5   6   7   8


База данных защищена авторским правом ©nashuch.ru 2019
обратиться к администрации

    Главная страница
Контрольная работа
Курсовая работа
Лабораторная работа
Пояснительная записка
Методические указания
Рабочая программа
Методические рекомендации
Теоретические основы
Практическая работа
Учебное пособие
Общая характеристика
Общие сведения
Теоретические аспекты
Физическая культура
Дипломная работа
Самостоятельная работа
Федеральное государственное
История развития
Направление подготовки
Общая часть
Методическое пособие
квалификационная работа
Технологическая карта
Выпускная квалификационная
Техническое задание
Краткая характеристика
Общие положения
Теоретическая часть
Технология производства
государственное бюджетное
прохождении производственной
Исследовательская работа
Методическая разработка
Гражданское право
Техническое обслуживание
Организация работы
учреждение высшего
Правовое регулирование
Метрология стандартизация
Решение задач
Металлические конструкции
Математическое моделирование
Технологическая часть
Практическое занятие
Понятие предмет
Описание технологического
История возникновения
Уголовное право
Основная часть
Общие требования
Сравнительная характеристика