Тема 1: Вводное занятие. Инструктаж по технике безопасности Тема 2: Пайка и лужение. Сварка Тема 3: Соединение и оконцевание проводов 16


Соединение обмоток статора, скорость вращения ротора



страница79/84
Дата05.02.2020
Размер13,6 Mb.
Название файла-
ТипЗанятие
1   ...   76   77   78   79   80   81   82   83   84
3. Соединение обмоток статора, скорость вращения ротора.
На статоре 3х фазного асинхронного двигателя размещены 3 независимые электрообмотки – фазы. Обозначение (принятое): фаза А – С1, С4; фаза В – С2,С5; фаза С – С36.

Соединяются в зависимости от условий (напряжение питающей сети, лёгких или тяжёлых условий пуска) в звезду или треугольник.

При подключении обмоток в звезду напряжение на каждой фазе уменьшается: 220В = 380/√3.

При сетевом, линейном U= 220В и соединение обмоток звездой: 220/√3 = 127В.



4. Защита электродвигателей.
Асинхронные двигатели работают в различных условиях: атмосферных, температурных нагрузках и различной стабильностью питающего напряжения.

В тепловом отношении асинхронные двигатели защищенытепловыми реле, автоматами, в механическом – установка на амортизаторы и соединением с приводным механизмом через упругую муфту.



5. Монтаж электродвигателя.



  1. Контроль свободного вращения вала путём проворачивания в одну или другую сторону вручную;

  2. очистка и протирка снаружи для удаления грязи, пыли, следов масла т.д.;

  3. проверка сопротивления (Rиз) изоляции обмоток;

  4. проверка состояния конца вала (наличие забоин, ржавчин) состояние крышек подшипниковых щитов коробки выводов, вентиляционных отверстий, кожуха вентилятора;

  5. состояние лап для крепления к фундаментной плите;

  6. состояние коллектора, колец и щёток;

7) состояние наружной окраски машины.

При обнаружении дефектов принимается решение о ревизии, ремонте, сушке изоляции и т.д.



Разборка и сборка электромашин при ревизии или ремонте производится на электромонтажном столе с использованием приспособлений для опрессовки и напрессовки подшипников и соблюдением осторожности для предотвращения повреждения изоляции, подшипников, коллектора, щёткодержателей, щёток, посадочных поверхностей.
6. Возникающие неисправности


  1. При включении под напряжение (U) нет хода двигателя;

  2. задевание ротора за статор (причина: деформация, износ);

  3. ненормальный шум асинхронного двигателя;

  4. перегрев двигателя при роботе (большой ток, загрязнённое охлаждение);

  5. перегрев подшипника (загрязнён, избыток или отсутствие смазки, несимметричность деталей);

  6. искрение щёток машины постоянного тока (износ, зазоры, неверная установка деталей).




Поделитесь с Вашими друзьями:
1   ...   76   77   78   79   80   81   82   83   84




База данных защищена авторским правом ©nashuch.ru 2020
обратиться к администрации

    Главная страница
Контрольная работа
Курсовая работа
Лабораторная работа
Пояснительная записка
Методические указания
Рабочая программа
Методические рекомендации
Теоретические основы
Практическая работа
Учебное пособие
Общая характеристика
Физическая культура
Общие сведения
Теоретические аспекты
Самостоятельная работа
Дипломная работа
Федеральное государственное
История развития
Направление подготовки
Технологическая карта
Методическое пособие
Общая часть
квалификационная работа
Техническое задание
Выпускная квалификационная
учреждение высшего
прохождении производственной
Общие положения
Теоретическая часть
Краткая характеристика
Исследовательская работа
Методическая разработка
Гражданское право
государственное бюджетное
Техническое обслуживание
Технология производства
Решение задач
дистанционная форма
частное учреждение
Организация работы
образовательное частное
Правовое регулирование
Практическое занятие
Математическое моделирование
Понятие предмет
Основная часть
Металлические конструкции
Метрология стандартизация
физическая культура
Образовательная программа
Экономическая теория