Технологическая часть 1 Основные сведения о нефтебазе 4



страница2/4
Дата11.06.2019
Размер0.61 Mb.
Название файлаMTC_TB_url_1.docx
ТипРеферат
1   2   3   4
1 Технологическая часть


    1. Основные сведения о нефтебазе

Нефтебазами называются предприятия, состоящие из комплекса сооружений и установок, предназначенных для приёма, хранения и отпуска нефтепродуктов потребителям.

Основное назначение нефтебаз-обеспечить бесперебойное снабжение промышленности, транспорта, сельского хозяйства и других потребителей нефтепродуктами в необходимом количестве и ассортименте; сохранение качества нефтепродуктов и сокращение до минимума их потерь при приеме, хранении и отпуске потребителям.

По функциональному назначению (по принципу оперативной деятельности) нефтебазы делятся на перевалочные, распределительные и перевалочно-распределительные.

«Орловская» нефтебаза относится к перевалочно-распределительному виду, так как совмещает функции перевалочных и распределительных нефтебаз: производит перегрузку с одного вида транспорта на другой. Предназначается для непродолжительного хранения нефтепродуктов и снабжения ими потребителей обслуживаемого района.

Способом поставки светлых нефтепродуктов «Орловской» нефтебазы является-трубопроводный транспорт.

Транспортировка нефтепродуктов по магистральным нефтепродуктопроводам является одним из наиболее недорогих и безопасных методов транспортировки нефтепродуктов.

Сам процесс осуществляется посредством того, что на всем протяжении магистрального трубопровода, через определенные промежутки располагаются перекачивающие станции, обеспечивающие перемещение нефтепродуктов по трубопроводу.

По трубопроводам транспортируют только светлые нефтепродукты (автомобильный бензин, дизельное топливо, авиационные керосин), вследствие их малой вязкости, а другими видами транспорта можно перевозить все виды нефтепродуктов.

При использовании трубопроводного транспорта нефтепродукты поступают с нефтеперерабатывающего завода (далее - НПЗ) на приемо-сдаточный пункт и далее перекачиваются по магистральному нефтепродуктопроводу (далее - МНПП).

В конце маршрута транспортировки располагается нефтебаза, откуда нефтепродукты доставляются потребителям. Основными преимуществами транспортировки нефтепродуктов трубопроводным транспортом являются:


  1. относительно низкая стоимость транспортировки (дешевле только

водный транспорт);

2) автоматизация операций по наливу, перекачке и сливу нефтепродуктов;

3) меньшие дистанции перекачки по железнодорожным дорогам;

4) непрерывность процесса перекачки, практическая независимость от климатических условий;

5) возможность повсеместной укладки трубопровода и массовой перекачки нефтепродуктов;

6) обеспечение сохранности качества нефтепродуктов благодаря полной герметизации процесса во время транспортировки;

7) исключение отрицательного воздействия на окружающую среду;

Трубопроводный транспорт имеет определенные недостатки:

1) высокая стоимость начальных капиталовложений при строительстве нефтепродуктопроводной сети;

2) опасность нанесения ущерба экологии (особенно при транспортировании подводными трубопроводами);

3) сложность прокладки трассы в определенных районах;

4) технологические потери нефтепродуктов;

5) потеря качества нефтепродуктов из-за смешения нефтепродуктов при транспортировке.

Потребителям нефтепродукты доставляют автомобильным транспортом.

Все производственные операции, проводимые на нефтебазе разделяют на основные и вспомогательные.

К основным операциям относятся:

1) прием нефтепродуктов, доставляемых на нефтебазу трубопроводным транспортом;

2) хранение нефтепродуктов в резервуарах и тарных хранилищах;

3) отпуск нефтепродуктов большими партиями в автомобильные цистерны;

4) замер и учет нефтепродуктов;

К вспомогательным операциям относятся:

1) очистка и обезвоживание масел и других вязких нефтепродуктов;

2) смешение масел и топлив;

3) регенерация отработанных масел;

4) изготовление и ремонт тары;

5) ремонт технологического оборудования, зданий и сооружений;

6) эксплуатация котельных, транспорта и энергетических устройств.

На нефтебазеведется следующая документация:

а) технический паспорт;

б) журнал распоряжений по приему и внутрибазовым перекачкам;

в) журнал осмотров и ремонтов зданий, сооружений нефтебазы;

г) экологический паспорт с нормами выбросов, складирования отходов;

д) паспорта на вентиляционные системы (при наличии);

е) паспорта на резервуарные емкости: вертикальные и горизонтальные;

ж) градуировочные таблицы на резервуарные емкости;

з) паспорта (формуляры) на технологическое оборудование.

Размещение объектов на территории нефтебазы должно обеспечивать удобство их взаимодействия, рациональное использование территории, минимальную длину технологических трубопроводов, водоотводящих (канализационных), водопроводных и тепловых сетей при соблюдении всех противопожарных и санитарно-гигиенических требований.

Территория нефтебазы «Орловская» разделена на зоны (производственная, подсобная, резервуарный парк) и участки.

Производственная зона включает участки автомобильных операций, предназначенные для размещения средств отпуска нефтепродуктов в автоцистерны, т.е относительно мелкими партиями. Здесь размещаются автоэстакады и автоколонки для отпуска нефтепродуктов в автоцистерны.

Подсобная зона включает участки:

очистных сооружений;

водоснабжения и противопожарной защиты;

подсобных зданий и сооружений;

внешнего энергоснабжения;

административно-хозяйственных зданий и сооружений.

На участке очистных сооружений размещена нефтеловушка, предназначенная для очистки нефтесодержащих вод от нефтепродуктов.

Участок водоснабжения включает водопроводные и противопожарные насосные станции, резервуары противопожарного запаса, помещения хранения противопожарного оборудования.

На участке подсобных зданий и сооружений, обеспечивающих работоспособность основных объектов нефтебазы, находятся:

котельная, снабжающая паром паровые насосы, систему подогрева нефтепродуктов и систему отопления;

гараж;


механические мастерские;

склады материалов, оборудования и запасных частей.

Все эти объекты соединяются между собой сетью трубопроводов для перекачки нефтепродуктов, их снабжения водой и паром, а также для сбора нефтесодержащих сточных вод.

На участке административно-хозяйственных зданий и сооружений:

контора;

проходные;

аккумуляторная;

сооружения связи;

бытовые помещения;

На участке хранения нефтепродуктов размещаются:

резервуарные парки для светлых нефтепродуктов;

насосные;

обвалование-огнестойкие ограждения вокруг резервуарных парков, препятствующих розливу нефтепродуктов при повреждениях резервуаров.

Техническая оснащенность нефтебазы «Орловская» удовлетворяет следующие требования:



  • резервуарный парк обеспечивает прием, хранение и отгрузку заданного количества и ассортимента нефтепродуктов;

  • технологические трубопроводы позволяют вести одновременный прием и отгрузку различных марок нефтепродуктов без смешения и потери качества;

  • наливные и сливные устройства, а также насосное оборудование обеспечивают соблюдение нормативов времени по сливу и наливу нефтепродуктов.




    1. Генеральный план нефтебазы «Орловская»

Генеральный план  это один из основных графических документов, оформляемых при проектировании нефтебаз. Он представляет собой чертеж, отображающий расположение различных объектов на территории, отведенной для строительства нефтебазы.

В генеральном плане комплексно решаются вопросы совмещения технологического процесса работы нефтебазы с благоустройством и планировкой территории.

Планировка нефтебаз предусматривает наилучшую организацию технологического процесса, создание удобной связи между объектами, рациональное и экономичное использование территории, а так же кооперирование с соседними предприятиями в обслуживании общими системами транспорта, инженерными сетями, водозаборными и очистными сооружениями, пожарной охраной, общими жилыми и коммуникационными комплексами.

Генеральный план нефтебазы составляется с учетом всех местных условий

рельефа, геологических и гидрогеологических особенностей площадки, метеорологических условий, номенклатуры нефтепродуктов.

При разработке чертежа генерального плана нефтебазы необходимо руководствоваться выполнением следующих задач и требований.

На территории нефтебазы должно быть предусмотрено благоустройство


озеленение, автомобильные дороги, проезды и подъезды к каждому объекту.

Должно быть предусмотрено возможное расширение нефтебазы, как территории в целом, так и каждой зоны.

По технологическим требованиям расстановка зданий и сооружений нефтебазы должна соответствовать оптимальному варианту, при котором соблюдается неразрывность и последовательность основного технологического процесса – по сливу, хранению и наливу нефти и нефтепродуктов, а также его связь с вспомогательными процессами.

При размещении нефтебаз необходимо предусматривать специальные мероприятия, предотвращающие разлив жидкостей при аварии резервуаров: ограждающие валы; отводные каналы; ловушки.

Генеральный план нефтебазы «Орловская» представлена на рисунке 1.

c:\users\1\desktop\tcudmio3eng.jpg

1-Зона хранения нефти и нефтепродуктов, 2-Зона слива-налива нефти и нефтепродуктов из наливных судов, 3-Зона трубопроводных операций с нефтью и нефтепродуктами, 4-Зона отпуска нефтепродуктов на автотранспорт, 5-Зона очистных сооружений, 6-Зона приема нефти трубопроводным транспортом,

7-Зона вспомогательных цехов, 8-Зона административно-бытовых зданий,
9, 10,11, 12 - Зоны размещения насосных станций

Рисунок 1 – Генеральный план нефтебазы

Размещение всех объектов, сооружений и установок на территории нефтебазы должны обеспечивать:

поточность в движении нефтепродуктов и транспорта;

экономичность и надежность эксплуатации сооружений и оборудования;

необходимую пожарную безопасность;

минимальные капитальные затраты на строительство нефтебазы.

Требования к размещению объектов на территории нефтебазы сформулированы в строительных нормах и правилах «Склады нефти и нефтепродуктов. Противопожарные нормы». В нем оговариваются:

 минимальные расстояния от зданий и сооружений нефтебаз до жилых и производственных зданий, лесных массивов, железных и автомобильных дорог, гаражей и т. д.;

 минимальные расстояния от наземных резервуаров до зданий и сооружений нефтебаз (сливоналивных устройств, насосных станций, узлов задвижек, разливочных, расфасовочных и т. д.);

 минимальные расстояния от сливоналивных устройств и трубопроводов до зданий и сооружений нефтебаз;

 требования к размещению резервуаров.

Нефтебаза «Орловская» является перевалочно-распределительной: прием нефтепродуктов осуществляется по магистральному нефтепродуктопроводу, а отпуск по автомобильной дороге, общая вместимость резервуарного парка более 5000 м³, следовательно нефтебаза является III категории.

Вся территории нефтебазы разбивается на 5 производственных зон:

Iтрубопроводного приема и отпуска нефтепродуктов;

II хранения нефтепродуктов в резервуаре;

III производственных зданий и сооружений;

IV подсобных зданий и сооружений;

Vадминистративно-хозяйственных зданий и сооружений.

Объекты первой и второй зон соединяются между собой сетью трубопроводов, обеспечивающих возможность перекачки нефтепродуктов при их приеме, хранении и отпуске.

Во второй зоне размещаются сооружения, предназначенные для хранения нефтепродуктов. В состав этой зоны входят:

резервуарные парки, являющиеся основными сооружениями нефтебазы, подразделяющиеся по роду хранимых нефтепродуктов на бензиновые, керосиновые, нефтяные, масляные и мазутные;

мерники-резервуары малой емкости, для отпуска небольших количеств нефтепродуктов;

газосборники для улавливания паров нефтепродуктов и теплообменники;

насосные, компрессорные и узлы задвижек;

огнестойкие ограждения вокруг резервуарных парков, препятствующих разливу нефтепродуктов при авариях с резервуарами или при пожаре;

В третьей зоне размещаются сооружения, назначением которых является отпуск нефтепродуктов мелкими партиями в автоцистерны. Контейнеры, бочки и бидоны.

К числу таких сооружений относятся:

автоэстакады и автоколонки для отпуска нефтепродуктов и автоцистерны;

разливочные и расфасовочные для налива нефтепродуктов в бочки и бидоны;

тарные склады для хранения расфасованных в бочки и бидоны нефтепродуктов;

склады чистой и грязной тары;

автомобильные весы для взвешивания автомашин;

погрузочные площадки для автотранспорта;

маслоосветительные установки.

В четвертую зону, предназначенную для обслуживания основных объектов нефтебазы, входят следующие сооружения:

котельная, снабжающая нефтебазу паром для силовых установок (паровые насосы), технологических и хозяйственных нужд и отопления зданий;

склад топлива для котельной;

механическая мастерская с электросварочными и электроремонтными отделениями;

бондарный цех, предназначенный для изготовления и ремонта тары (бочек, бидонов);

электростанции и трансформаторные подстанции для обеспечения электроэнергией силовых установок и осветительных нужд;

водонасосная станция, в том числе и водонапорная башня для снабжения нефтебазы водой и создания необходимого напора при пожарном водопотреблении;

резервуары для хранения противопожарного запаса воды;

регенерационные установки для восстановления отработанных масел;

диспетчерские пункты.

В пятой зоне размещаются:

контора с проходной.

пожарное депо.

здание охраны.

гараж.


дом для оперативного персонала.

Жилищно-коммунальные здания располагаются на территории, отделенной от нефтебазы.

1.3 Классификация потерь нефтепродуктов
Проблемы, связанные с потерями нефтепродуктов, в разной степени затрагивают все звенья функционирования системы МНПП и являются важными показателями технического совершенствования технологических операций, начиная от транспортировки и кончая реализацией нефтепродуктов.

В зависимости от причин возникновения, потери нефтепродуктов можно разделить на естественные, эксплуатационные и аварийные.

Естественные потери зависят, главным образом, от физико-химических свойств нефтепродуктов, а также от условий окружающей среды. Значительное влияние на величину естественных потерь оказывает также качество технического обеспечения транспортных операций с нефтепродуктами. К этой группе потерь относятся потери от испарения, которые на современном уровне технического оснащения практически не могут быть полностью устранены, но поддаются значительному сокращению в результате осуществления комплекса мероприятий как организационного, так и технического характера.

В настоящее время естественные потери регламентируются нормами естественной убыли.Норма естественной убыли – это величина потерь нефтепродуктов, не подлежащих возврату и возникающих при товарно-транспортных операциях вследствие сопровождающих их физико-химических процессов, а также потерь, возникающих при применении технологического оборудования (потерь от испарения через неплотности насосов, задвижек, технологического оборудования), а также потерь, которые образуются при налипании на внутренние стенки и оборудование резервуаров, транспортных средств и трубопроводов.

Эксплуатационные потери нефтепродуктов (в отличие от естественных) могут быть полностью устранены при правильной организации складских и транспортных операций, своевременном проведении технического обслуживания и профилактического ремонта технологического оборудования, соблюдении правил обращения с нефтепродуктами при их хранении, транспортировании и при заправке техники.

Аварийные потери возникают в результате разрушения, повреждения резервуаров, трубопроводов и других технических средств при пожарах, наводнениях, землетрясениях и других стихийных бедствиях, повреждении или уничтожении средств перевозки нефтепродуктов при транспортных катастрофах и авариях, а также в других случаях, вызывающих разрушение оборудования.

Предупреждение аварийных потерь осуществляется проведением соответствующих профилактических мероприятий. Снижение аварийных потерь в случае их возникновении достигается оперативным осуществлением мер по локализации и устранению последствий аварий.

Потери нефтепродуктов можно подразделить по характеру возникновения на количественные, качественные и количественно-качественные.

Количественные потери происходят от утечек и разливов в результате неудовлетворительного состояния технологического оборудования, небрежности и халатности соответствующих служб. Основные причины потерь нефтепродуктов от утечек и разлива – неисправное состояние днищ и корпусов стальных резервуаров, вызывающих течь и потение швов, а также резервуарного оборудования (хлопушек, сифонных кранов, задвижек); неумелое удаление подтоварной воды из резервуаров; неправильная зачистка остатков из резервуаров; неисправность технологических трубопроводов, трубопроводной арматуры, насосных установок (течи во фланцах, сальниках, швах). Эти потери могут быть устранены при своевременном проведении профилактических ремонтов и внимательном отношении к порученной работе обслуживающего персонала.

Качественные потери нефтепродуктов происходят от смешения при небрежном или неправильном выполнении операций по приему, хранению и отпуску нефтепродуктов, когда различные сорта их смешиваются, от обводнения и загрязнения механическими примесями. Смешение может происходить также при недостаточном числе на нефтебазе «Орловская» технологических трубопроводов (перекачка разных сортов нефтепродуктов ведется по одному трубопроводу без соответствующей подготовки и без учета распределения нефтепродуктов по родственным группам).

Количественно-качественные потери представляют собой, главным образом, потери нефтепродуктов от испарения.

Основными видами потерь от испарения является:

потери от «малых» и «больших» дыханий;

потери от обратного вдоха;

 потери от вентиляции газового пространства;

потери от насыщения газового пространства.

Потери от больших «дыханий»  от вытеснения паров нефтепродуктов из газового пространства закачиваемой нефтепродуктом. Нефтепродукт, поступая в резервуар, сжимает паровоздушную смесь до давления, на которое установлена арматура. Как только давление станет равным расчетному давлению дыхательного клапана, из резервуара будут выходить пары нефти, начнется большое «дыхание» («выдох»). Если давление газа в резервуаре большой ёмкости превысит допустимое, например 2000 Па.то возможно разрушение его конструкции.

При откачке нефтепродукта из резервуара происходит обратное явление: как только вакуум в резервуаре станет равным вакууму, на который установлен дыхательный клапан, в газовое пространство начнет входить атмосферный воздух происходит «вдох».

Потери от малых «дыханий» происходят в результате следующих причин:

a) из-за повышения температуры газового пространства в дневное время (при нагреве солнечными лучами). Паровоздушная смесь стремится расшириться, концентрация паров нефтепродукта повышается, давление растет. Когда давление в резервуаре станет равным давлению, на которое установлен дыхательный клапан, он открывается и из резервуара начинает выходить паровоздушная смесь - происходит «выдох». В ночное время из-за снижения температуры часть паров конденсируется, паровоздушная смесь сжимается, в газовом пространстве создается вакуум, дыхательный клапан открывается и в резервуар входит атмосферный воздух - происходит «вдох»;

б) из-за снижения атмосферного давления. При этом разность давлений атмосферного и в газовом пространстве резервуара может превысить перепад давлений, на который установлен дыхательный клапан, он откроется и произойдет «выдох» (барометрические малые «дыхания»). При повышении атмосферного давления может произойти «вдох».

Потери от «обратного выдоха»: вошедший в резервуар воздух начнет насыщаться парами нефтепродуктами. Количество газов в резервуаре будет увеличиваться: поэтому по окончании «вдоха», спустя некоторое время, из резервуара может произойти «обратный выдох» - выход насыщающейся газовой смеси.

Потери от насыщения газового пространства: если в пустой резервуар содержащий только воздух, залить небольшое количество нефтепродуктов, последний начнет испаряться и насыщать газовое пространство. Паровоздушная смесь будет увеличиваться в объеме, и часть ее может покинуть резервуар.

Потери от вентиляции газового пространства: если в крыше резервуара имеются в двух местах отверстия, расположенные на некотором расстоянии по вертикали, то более тяжелые нефтяные пары будут выходить через нижнее отверстие, а атмосферный воздух будет входить через верхнее отверстие. Установится естественная циркуляция воздуха и паров нефтепродукта в резервуаре, образуются так называемые газовые сифоны.

Величина потерь от «малых и больших дыханий» резервуаров зависит от ряда факторов: климатических условий, температурного режима хранилищ, конструкции и оборудования емкостей, наличия или отсутствия улавливающих газосборных обвязок, соотношения размеров и степени заполнения резервуаров, свойствнефтепродукта, допустимого давления в газовом пространстве, цвета и качества окраски резервуара. Наибольшее влияние на величину потерь оказывают климатические условия, размеры, тип и режим работы резервуаров, а также свойства нефтепродукта.

Наибольшие потери на нефтебазе «Орловская» имеют естественные, количественно-качественные потери от испарения нефтепродуктов. В связи с большим резервуарным парком на нефтебазе они составляют значительную часть расходов. На резервуарах обслуживаемых МНПП «Рязань – Орёл» основную часть естественной убыли нефтепродуктов составляют в 9 резервуарах с автобензином.


1.4 Мероприятия по сокращению потерь нефтепродуктов
Поскольку основную часть потерь нефтепродуктов на нефтебазе «Орловская» составляют потери от испарения в резервуарах, следует разрабатывать мероприятия по их сокращению. В резервуарных парках нефтебазы проводят следующие мероприятия:

уменьшают объем газового пространства резервуаров;

 уменьшают амплитуду колебаний температуры газового пространства;

 улавливают пары нефтепродуктов;

 применяют диски отражатели.

Потери нефтепродуктов от испарения уменьшаются, если резервуары оборудуют указателями уровня типа "TankRadar", позволяющими измерить количество нефтепродуктов, не открывая замерный люк резервуара, пробоотборниками ПСР-4, ПСР-5, ПСР-7, непримерзающими механическими дыхательными клапанами НМДК и дисками-отражателями.

1.4.1 Уменьшение объема газового пространства.

На практике для снижения объема газового пространства применяют различные плавающие защитные покрытия, которые изолируют поверхность нефтепродукта от омывающей эту поверхность паровоздушной смеси. Такие покрытия выполняют в виде плавающих крыш, металлических и плавающих понтонов и слоя микрошариков или стойкой эмульсии.

Резервуары с плавающими крышами (рисунок 2) сооружают как со стационарной кровлей, так и без нее.

Применяют две конструкции плавающих крыш: одинарные с кольцевым понтоном и двойные понтонные. Диаметр плавающей крыши, отсчитываемый по периферии понтонов делают на 200-400 мм меньше диаметра корпуса резервуара, чтобы избежать заклинивания крыши из-за ее перекосов при подъеме и опускании или из-за неровностей в корпусе резервуара. Зазор уплотняют при помощи специальных затворов.

Плавающие крыши резервуаров, не имеющих стационарной кровли, изготовляют из материалов, стойких против коррозии. Из-за необходимости обеспечения жесткости верхней части корпуса резервуаров усложняется их конструкция и увеличивается расход металла.

Основной проблемой применения плавающих крыш является их ограниченная допустимая снежная нагрузка. В связи с тем что Орловская область входит в районы с большим выпадением снега зимой применение резервуаров с плавающей крышей вызывает большие организационные затруднения. Поэтому на нефтебазе «Орловская» резервуары с плавающей крышей не применяются.



https://works.doklad.ru/images/b4lmbcbp-58/m33deb6a4.jpg

1 - Уплотняющий затвор, 2 – Крыша, 3 - Шарнирная лестница,

4 - Предохранительный клапан, 5 - Дренажная система, 6 – Труба,
7- Cтойки, 8 - Люк

Рисунок 2 – Резервуар с плавающей крышей


Плавающие покрытия в резервуарах со стационарной кровлей и дыхательными клапанами предназначаются только для изоляции поверхности нефтепродукта от газового пространства и, таким образом, предотвращения испарения нефтепродукта. Такие покрытия просты по конструкции, легки и дешевле, чем плавающие крыши резервуаров, не имеющих стационарной кровли. Покрытия в резервуарах со стационарной кровлей изготовляют в виде легких металлических понтонов, например таких как рисунке 3, или металлических ковров-понтонов.

В настоящее время разработаны конструкции стальных вертикальных резервуаров объемом от 200 до 20 000 м3 со стационарной щитовой или сферической крышей и плавающими металлическими понтонами. Резервуары такой конструкции не имеют дыхательных клапанов (механических и гидравлических). Вместо них предусмотрены вентиляционные патрубки с огневым предохранителем. На нефтебазе «Орловская» установлены резервуары РВСП объемом 10000 м3.

Поскольку металлические плавающие покрытия увеличивают металлоемкость резервуаров на 20-30%, разработаны покрытия из синтетических материалов.

В качестве материала для ковра применяют полиамидную пленку ПК-4. Она химически стойкая по отношению к углеводородам и обладает высокими механическими свойствами. Соединяют полиамидные пленки при помощи клея ПК-5 или сварки токами высокой частоты. Для придания ковру плавучести к нему прикрепляют поплавки из пенопласта ПХВ-1 с объемным весом 0,10-0,13 г/см3, обладающего большой химической стойкостью к углеводородам.

Понтоны для резервуаров в зависимости от хранимого продукта могут быть изготовлены из следующих материалов:

–алюминий– алюминиевые понтоны стойки ко многим продуктам на основе углеводородов. В конструкциях понтонов такого типа используются болты из нержавеющей стали или других неискрообразующих материалов, чем достигается прочность и жесткость конструкции. Алюминий подходит для 80% продуктов нефтяной и нефтехимической промышленности;

– нержавеющая сталь– понтоны из нержавеющей стали применяются в случае, когда в качестве хранимого в резервуаре продукта используются высокоагрессивные химикаты, такие как деминерализированная вода;

– алюминий + Нержавеющая сталь – комбинация алюминия и нержавеющей стали применяется в том случае, когда хранимый продукт может агрессивно воздействовать на алюминий. Нержавеющая сталь в данном случае используется как основной материал понтона, а детали, не контактирующие с жидкостью, выполнены из алюминия. За счет этого осуществляется экономия дорогостоящей нержавеющей стали.

Институт Проектстальконструкция разработал конструкцию металлических наземных резервуаров объемом 10000 и 20000 м3 с неметаллическими плавающими покрытиями. Такие покрытия изготовляются из резинотканевого материала толщиной от 1,2 до 1,4 мм и имеют многослойную структуру. За основу принят капрон, пропитанный смолой.

https://myecology.files.wordpress.com/2010/11/ponton_gl1.gif?w=630

Рисунок 3 – Алюминиевый понтон для РВСП10000

На нефтебазе «Орловская» применяются понтоны из нержавеющей стали в связи с их распространенностью, простотой монтажа и рядом следующих преимуществ:


  • экономический эффект – сокращение потерь нефтепродуктов от испарения (снижение потерь может достигать 95-98%);

  • уменьшение загрязнения окружающей среды — понтоны уменьшают площадь испарения и выброс паров в атмосферу;

  • алюминиевые понтоны предотвращают образование наружной пожаровзрывоопасной зоны у резервуара;

1.4.2 Уменьшение амплитуды колебания температуры газового пространства.

С целью снизить потери нефтепродуктов от малых «дыханий» резервуаров. Для этого поверхность резервуаров покрывают лучеотражательными красками, устраивают лучеотражательные экраны и водяное охлаждение резервуаров.

При использовании лучеотражающих красок, обладающих малым коэффициентом поглощения лучей, изменяется температурный режим резервуаров, значительно уменьшается амплитуда колебания температуры газового пространства и сокращаются потери нефтепродуктов.

Расчеты показывают, что при окраске резервуаров белой самовосстанавливающейся краской потери снижаются на 40-55% по сравнению потерями из резервуаров, окрашенных алюминиевой краской.

В настоящее время применяют отражательно-тепловую изоляцию резервуаров, представляющую собой экран из листов волнистогоасбестошифера, которые скрепляются металлическими планками по два, навешиваются на корпус и накладываются на кровлю.

На нефтебазе «Орловская» с целью уменьшения амплитуды колебания температуры нефтепродукта в резервуаре применяется стандартное окрашивание резервуара белой краской.



картинки по запросу схема газоуравнительной системы

1 – Резервуар, 2 – Дыхательный клапан, 3 – Газгольдер,

4 – Регулятор давления, 5 – Сборный газопровод,

6 – Конденсатосборник, 7 – Насос для откачки конденсата,

8 – Конденсатопровод, 9 – Транспортная емкость

Рисунок 4 – Принципиальная схема газоуравнительной системы

Улавливание паров нефтепродуктов позволяет почти полностью устранить потери от больших и малых «дыханий». Для этого применяются системы УЛФ или газоуравнительные системы, например как на рисунке 4.

Назначение такой системы – в сообщении газовых пространств группы резервуаров и перепуске паровоздушной смеси из наполняемого резервуара в опорожняемый. Для компенсации неравномерности в откачке и закачке нефтепродукта в резервуары в систему включают газгольдеры (газосборники). При расчете объема газгольдеров необходимо учитывать и температурное расширение газового пространства резервуаров.

В зависимости от условий работы резервуарного парка возможны следующие варианты газоуравнительных систем:


    • газовая обвязка группы резервуаров, в которых хранится один и тот же нефтепродукт, с подключением в эту систему газгольдера;

    • газовая обвязка группы резервуаров и транспортных емкостей, наполняемых нефтепродуктом из резервуаров данной группы.

На нефтебазе «Орловская» применяется газоуравнительная система.

Уменьшение потерь нефтепродуктов от «больших и малых дыханий» в атмосферных резервуарах (наземных и заглубленных) может быть достигнуто установкой под обычными дыхательными клапанами отражательных щитков, диаметр которых в три раза больше диаметра дыхательного клапана. Щиток обеспечивает отражение поступающего в резервуар через клапан воздуха вверх, а не в глубь газового пространства.



https://studfiles.net/html/2706/48/html_bzmwwefbgi.pcek/img-o7_aag.png

1 – Диск, 2 – Стойка, 3 – Монтажный патрубок, 4 – Промежуточный фланец, 5 – Дыхательный клапан, 6 – Болт для крепления стойки к промежуточному фланцу

Рисунок 5 – Диск отражатель
Этим самым уменьшается перемешивание паровоздушной смеси, наибольшая концентрация которой наблюдается у поверхности нефтепродукта. Наличие отражательного щитка способствует вытеснению из резервуара во время «дыхания» более бедной паровоздушной смеси. Схема расположения диска-отражателя в резервуаре показана на рисунке 5. На нефтебазе «Орловская» применяются диски отражатели типа ОТР на резервуарах РВС 10000.

В качестве организационных мероприятий для сокращения потерь нефтепродуктов на нефтебазе «Орловская» необходимо полностью устранить причины, вызывающие аварии и повреждения трубопроводов. Основным условием, обеспечивающим безаварийную эксплуатацию нефтебазы, является точное соблюдение требований «Правил технической эксплуатации нефтебазы и резервуарного парка». Режим работы нефтебаз должен соответствовать расчетному.


1.5 КИП и А
В резервуарном парке предусмотрено:

  • контроль максимального уровня налива в резервуары;

  • закрытие наливных задвижек по максимальному уровню в резервуаре;

  • управление задвижками резервуарного парка.

Централизованный контроль, управление и сигнализация по резервуарному парку обеспечивается с автоматизированного рабочего места оператора в помещении операторной нефтебазы "Орловская"

Автоматизация резервуарного парка должна предусматривать:

 автоматическую защиту технологического оборудования РП;

 автоматическую защиту при поступлении сигнала "Пожар в резервуаре"

 контроль параметров работы технологического оборудования РП;

 централизацию управления резервуарным парком;

 регистрацию и отображение информации о работе оборудования РП.

Все трубопроводы подачи нефтепродуктов в резервуары и вывода нефтепродуктов из них имеют у резервуаров и за обваловкой запорную арматуру с электроприводом.

На нефтебазе «Орловская» автоматизированная система управления технологическими процессами резервуарного парка оснащена своим операторным пунктом.

Резервуарный парк нефтебазы «Орловская» контролируется четырьмя системами:



  • система количественного учета нефтепродуктов фирмы "Enraf";

  • система контроля загазованности;

  • система защиты от перелива;

  • система автоматического пожаротушения.

c:\users\ольга\desktop\безымянный.jpg

Рисунок 6 – Структурная схема автоматизации системы количественного учета компании «Enraf».


Все резервуары нефтебазы «Орловская» оборудованы комплексной системой количественного учета нефтепродуктов фирмы "Enraf". Система обеспечивает следующие измерения:

  • технологических параметров в резервуарах (уровень и среднюю температуру нефтепродукта, давление столба жидкости);

  • оперативный и коммерческий учет нефтепродуктов в резервуарах;

  • сигнализацию достижения параметрами заданных значений с выдачей предупредительных и управляющих сигналов в систему управления резервуарным парком;

  • контроль достоверности измерения и исправности датчиков;

  • прогноз времени заполнения и опорожнения резервуаров;

  • расчет общего количества и свободной емкости по каждому виду нефтепродукта.

Блок интерфейса связи компании «Enraf» для считывания данных и связи с контрольно-измерительным оборудованием, используемым для контроля запасов в резервуарах, с дополнительной возможностью расчета материальных запасов. Предназначен для решения любых задач, требующих получения точных и надежных данных о технологических процессах и материальных запасах, на таких объектах как нефтеперерабатывающие заводы, нефтебазы и терминалы.

Собираемые данные могут использоваться для коммерческого учета, безопасного перемещения продукции и эксплуатации резервуарных парков.

Таблица 1 – Технические характеристики блока интерфейса связи компании «Enraf».


Функциональные характеристики:

База данных резервуаров

50 резервуаров

Поддерживаемые модели датчиков

Любые уровнемеры с поддержкой GPU

Доступные данные измерений

Уровень продута

Состояние и аварийные сигналы КИП

Температура продукта

Температура паров

Давление паров

Температура окружающей среды

Уровень воды

Плотность продукта

Система контроля загазованности, полное наименование АСУ ТП: "Система датчиков-сигнализаторов довзрывных концентраций в резервуарном парке нефтебазы «Орловская».

АСУ ТП предназначена для:


  • непрерывного контроля газо-воздушной среды в резервуарном парке;

  • сигнализации оператору нефтебазы «Орловская» при достижении концентрации паров нефтепродуктов в резервуарном парке 20 % от нижнего концентрационного предела распространения пламени.

Целью создания АСУ ТП является своевременная сигнализация о превышении концентрации паров нефтепродуктов в резервуарном парке для принятия оперативных мер по ликвидации аварийной ситуации и устранения причины повышения загазованности воздушной среды в резервуарном парке.

Структура комплекса технических средств.

В соответствии с требованиями технического задания к структуре и функционированию системы, комплекс технических средств (КТС) АСУ ТП построен, как система управления с четырьмя уровнями иерархии:


  1. первый уровень – измерительные преобразователи концентрации паров нефтепродуктов в воздушной среде на территории РП нефтебазы «Орловская» в стандартный электрический сигнал (датчики довзрывных концентраций ДВК);

  2. второй уровень – подсистема сбора информации с ДВК, реализованная на специализированных промышленных контроллерах Regard фирмы Drager,

обеспечивающих работу в автономном режиме;

  1. третий уровень – существующая система управления PlantScape (Honeywell), реализованная на базе 3 контроллеров С200, контроллера FSC, сервера и 2 операторских станций с цветными видеомониторами. КТС системы управления PlantScape находится в помещении операторной магистральной насосной нефтебазы «Орловская»;

  2. четвертый уровень – существующая удалённая рабочая станция на рабочем месте диспетчера МНПП на нефтебазе «Орловская».

Информационная связь между первым, вторым и третьим уровнями иерархии должна обеспечиваться кабельными каналами связи в автоматическом режиме. Обмен данными между третьим и четвёртым уровнями осуществляется по сети Ethernet посредством оборудования радиорелейной связи.

Функции, выполняемые системой.

Перечень функций, выполняемых системой первого уровня:


  • контроль воздушной среды на территории РП нефтебазы «Орловская»;

  • преобразование концентрации паров нефтепродуктов в стандартный электрический сигнал;

  • передача информации в систему второго уровня.

Перечень функций, выполняемых системой второго уровня:

  • первичная обработка сигналов измерительных датчиков ДВК;

  • контроль отклонений параметров от установленных аварийных и регламентных границ;

  • диагностика работоспособности КТС АСУТП;

  • световая индикация на панели контроллера неисправности самого контроллера и каждого из датчиков ДВК (или линии подключения датчика). Наличие неисправности должно сопровождаться звуковым сигналом. Выдача общего дискретного сигнала о неисправности контроллера (или датчика) в систему третьего уровня - "сухой" нормально разомкнутый контакт;

  • световая индикация на панели контроллера и звуковой сигнал по каждому датчику о повышении концентрации паров нефтепродуктов на территории РП до 20% НКПР. Выдача общего дискретного сигнала об аварийной загазованности в систему третьего уровня - "сухой" нормально разомкнутый контакт;

  • квитирование (подтверждение) звукового сигнала о тревогах и авариях,если не устранена причина сигнала, световая индикация должна оставаться;

  • возможность просмотра и изменения уставок сигнализации (в % НКПР) на панели контроллера.

Перечень функций, выполняемых системой третьего уровня:

  • приём двух дискретных сигналов ("неисправность системы загазованности в РП" и «аварийная загазованность в РП») от системы;

    • индикация "неисправности системы контроля загазованности в РП" и "аварийной загазованности в РП" двумя красными пульсирующими сигналами на видеокадре резервуарного парка на мониторе АРМ оператора нефтебазы «Орловская». Указанные сигналы должны сопровождаться соответствующими текстовыми сообщениями и звуком на рабочей станции оператора нефтебазы «Орловская». Сообщение должно содержать кодовое обозначение (тег) сигнала, время (часы, секунды, десятые доли секунды), дату (день, месяц, год), текст с расшифровкой причины сигнала;

  • квитирование (подтверждение) оператором сигнала об авариях и неисправности. После квитирования сигналов, но при наличии аварии (или неисправности) пульсация знака на экране должна исчезать, цвет знака должен оставаться красным. После устранения аварии (неисправности) знак окрашивается в зелёный цвет;

  • сообщения об авариях (неисправностях) и время квитирования сигналов должны записываться в архивный журнал событий и хранится в течение одного месяца.

Функции системы четвёртого уровня совпадают с функциями системы 3-го уровня.

Отказом системы является отказ второго уровня АСУ ТП. Контроль работоспособности первого уровня должен осуществляться вторым уровнем. Надежность АСУ ТП должна оцениваться по время восстановления и долговечности. Время восстановления - значение данного показателя должно обеспечиваться комплектом ЗИП и иметь значение не более 2 часов. Долговечность - показатель, обеспечивающий сохранение работоспособности АСУ ТП до полного отказа при установленной системе технического обслуживания - не менее 10 лет.

Автоматическая защита резервуара от переливов. Требования к автоматической защите резервуарного парка предусматривают:

– автоматическую защиту резервуаров от переливов;

– автоматическую защиту от превышения давления в трубопроводах подачи нефтепродуктов в РП и технологических трубопроводах РП.

При достижении в резервуаре максимального аварийного уровня нефтепродукта автоматическая защита от перелива должна обеспечивать закрытие его приемной задвижки и переключение потока нефтепродукта в другой резервуар. Для автоматической защиты резервуара от перелива должен использоваться датчик максимального аварийного уровня, не связанный с датчиком измерителя текущего уровня. В резервуарах с плавающей крышей или понтоном следует устанавливать три сигнализатора максимального аварийного уровня, дублирующих друг друга. Настройка максимального аварийного уровня резервуара производится выше максимального уровня, допустимого по конструкции резервуара, на величину, соответствующую количеству нефтепродукта, который может поступить в резервуар за время закрытия его приемной задвижки с учетом инерционности датчика максимального аварийного уровня. Максимальный (допустимый) уровень заполнения резервуара определяется по его технической документации.

Автоматическая защита от превышения давления в трубопроводах подачи нефтепродуктов в резервуарный парк и в его технологических трубопроводах может выполняться посредством подключения к трубопроводу, в котором повысилось давление, специально выделенной емкости. Подключение емкости должно проводиться с использованием электроприводной задвижки, параллельно которой устанавливаются механические предохранительные клапаны. Установка системы защиты по давлению должна настраиваться на значение давления на 10% ниже давления срабатывания предохранительного клапана.

В системах управления резервуарными парками может предусматриваться контроль скорости наполнения или опорожнения резервуаров.

При превышении допустимой скорости наполнения (опорожнения) открывается задвижка на линии сброса нефтепродукта в специально выделенные емкости (или подключаются дополнительные резервуары).

Автоматическая система защиты от перелива нефти и нефтепродуктов должна включать в себя установку сигнализаторов уровня продукта с выводом сигнала в основной пункт и автоматику отсечения подачи продукта в резервуар при достижении нормативного уровня заполнения резервуара.

Резервуары с учетом сорта хранимого продукта необходимо оснащать не менее чем тремя сигнализаторами верхнего аварийного, верхнего и нижнего предельных уровней. В резервуарах с плавающими крышами или понтонами необходимо устанавливать (на равных расстояниях) не менее трех сигнализаторов уровня, работающих параллельно.

Резервуары должны оснащаться приборами для измерения уровня. Предупредительная и предаварийная сигнализация предельного верхнего и нижнего уровней должны осуществляться от двух независимых датчиков с раздельными точками отбора параметров технологической среды. Значения установок предупредительной сигнализации предельных верхнего и нижнего уровней указываются в проекте с учетом времени, необходимого на проведение операций по прекращению подачи сырья в резервуар и откачки сырья из резервуара.

При отсутствии дистанционных сигнализаторов верхнего уровня должны быть предусмотрены переливные устройства, соединенные с резервной емкостью или сливным трубопроводом.

Резервуарный парк нефтебазы «Орловская» также контролируется системой защиты от перелива. Для сигнализации о достижении верхнего уровня используются датчики уровня жидкости серии LS 5100. На резервуарах для хранения дизельного топлива установлены по два сигнализатора на каждом резервуаре. Система защиты резервуаров по максимальному уровню выполнена независимой от микропроцессорной системы нефтебазы. Сигналы от датчиков сигнализаторов максимального уровня передаются системой непосредственно на пусковую аппаратуру наливных задвижек на их закрытие, без срабатывания сигнализации, т.к. для этой системы на станции она отсутствует.

Система сигнализации предназначена для оповещения операторов парка о заполнении резервуара до предельного (опасного, аварийного) уровня. Система должна вырабатывать звуковые и световые сигналы при достижении продуктом заданного уровня и быть независима от других систем.

Система автоматического пожаротушения.

Основными факторами, вызывающими пожары, являются:


  • разряды молний в резервуары;

  • возгорание насосов при перекачке продуктов;

  • нарушение правил техники безопасности при ведении огневых работ;

  • накопление статического электричества при несоблюдении скоростных режимов перекачивания нефтепродуктов.

Для тушения пожаров в резервуарных парках и насосных по перекачке нефтепродуктов применяется воздушно-механическая пена средней кратности, которая является наиболее эффективным огнетушащим средством для тушения пожаров классов А (горение твердых веществ) и В (горение жидких веществ).

Расчётный расход раствора пенообразователя для тушения технологического резервуара составляет 40 л/сек.

Для охлаждения нефтепродукта в горящем резервуаре и предотвращения вскипания его с последующим выбросом используется вода, подаваемая в кольца орошения. Охлаждению подвергаются также находящиеся рядом с ним соседние резервуары. Расчётная продолжительность охлаждения технологических резервуаров при тушении стационарной автоматической системой примерно составляет 4 часа, а при тушении передвижной пожарной техникой – 6 часов.

Система автоматического пожаротушения состоит из следующих объектов:



  1. стационарной системы пенного пожаротушения. Стационарная установка пожаротушения предназначена для пожаротушения магистральной насосной и резервуаров нефтепродуктов объемом 5000 м3;

  2. передвижной системы пожаротушения. Передвижная система пенного пожаротушения служит для обслуживания зданий и сооружений, не входящих в зону обслуживания стационарной установки пенного пожаротушения. За счет использования передвижной пожарной техники, подключаемой к пожарным гидрантам растворопровода и воды, осуществляется тушение загорания, а также дополнительное охлаждение резервуаров, находящихся рядом с горящим;

  3. системы обнаружения пожара. В системе обнаружения пожара обнаружение пожара осуществляют 3 контроллера КСАП-01 (контроллер системы автоматического пожаротушения).

Каждый резервуар оснащён 2 датчиками пожарной сигнализации типа ТСМ 012, измеряющими температуру в верхней части резервуара. Помещение магистральной насосной оснащено 10 пожарными извещателями пламени типа "Ясень" ИП 330-5, отслеживающими инфракрасное излучение.

Таблица 2 – Технические характеристики датчика «Ясень»



Параметр

Значение

Маркировкавзрывозащиты

1ExdIIСТ6

Степеньзащитыоболочки

IP68

Инерционностьсрабатывания, сек

30

Напряжениепитания, В

12…27

Потребляемый ток в дежурном режиме, мкА

190…220

Потребляемый ток в режиме срабатывания, Ма

20 (5 – подзаказ)

Угол обзора, гр. (без бленды)

85

Масса (с кронштейном), кг, не более

1,5

Температураокружающейсреды, °С

-35…+45

Сигнал от датчиков и извещателей поступает на КСАП-01 № 1. Контроллер КСАП-01 № 2 предназначен для контроля и управления задвижками и насосами пожаротушения. Контроллер КСАП-01 КЦ является центральным и выполняет все задачи и функции системы автоматического пожаротушения.

Контроллеры КСАП-01 КЦ и КСАП-01 № 1, КСАП-01 № 2 установлены в помещении операторной пожарной насосной станции нефтебазы «Орловская».

Контроллеры обеспечивают:



  • контроль исправности цепей пожарной сигнализации;

  • контроль исправности цепей электропитания электрозаслонок и насосов;

  • обнаружение пожара на каком-либо резервуаре или в магистральной насосной;

  • выдачу сигналов "ПОЖАР" (с указанием номера резервуара или магистральной насосной) или "Неисправность системы пожарной сигнализации";

  • контроль уровня жидкости в резервуарах противопожарного запаса воды и пенообразователя;

  • обмен информацией с системой автоматизации.

c:\users\ольга\desktop\byokscsz5rs.jpg

1 – Корпус извещателя; 2 – Диафрагма; 3 – Стакан;


4 – Фотопреобразователь.

Рисунок 7 – Извещатель пламени ИП 330-5 типа «Ясень»


При поступлении сигнала от одного из датчиков на дисплее пункта управления высвечивается информация о срабатывании, указывающая место установки датчика, срабатывает звуковая сигнализация.

При поступлении сигнала от двух датчиков, установленных на одном объекте, на дисплее высвечивается информация о пожаре, указывающая место установки датчика, срабатывает звуковая сигнализация. Выполняется автоматический пуск системы стационарного пожаротушения.

Исправность автоматического уровнемера в резервуарах (емкостях) должна проверяться не реже одного раза в три месяца при плюсовой температуре и немедленно в случае сомнений в исправной работе уровнемера.

Резервуары должны быть закрыты для доступа посторонних лиц и опломбированы, целостность пломбы проверяется один раз в квартал.


1.6 Охрана труда и экологическая безопасность
1.6.1 Охрана труда

Охрана труда – это система сохранения жизни и здоровья работников в процессе трудовой деятельности, включающая в себя правовые, социально-экономические, организационно-технические, санитарно-гигиенические, лечебно-профилактические, реабилитационные и иные мероприятия.

Основные цели системы управления охраной труда (СОУТ):

– повышение эффективности управления охраной труда;

– создание безопасных и благоприятных условий труда;

– предупреждение и сокращение производственного травматизма и

профессиональных заболеваний;

– снижение размера финансовых расходов и потерь от несчастных

случаев на производстве и профессиональных заболеваний;

– привлечение к участию в управлении охраной труда работников;

– формирование корпоративной культуры охраны труда и пропаганда здорового образа жизни.

Основные задачи СУОТ:

– обеспечение безопасности технологических процессов;

– обеспечение безопаснойэксплуатации производственногооборудования, железнодорожного подвижного состава и автотранспорта;

– обеспечение безопасной эксплуатации зданий, строений и сооружений инфраструктуры;

– обеспечение безопасности и улучшение условий труда работников;

– обеспечение работников СИЗ, имеющими декларацию о соответствии и (или) сертификат соответствия;

– обеспечение санитарным и лечебно-профилактическимобслуживанием работников;

–обучение работников по охране труда и совершенствование форм и методов обучения;

– информационное обеспечение в области охраны труда;

– проведение научных исследований в области охраны труда.

В самом общем смысле это комплекс мероприятий, направленных на максимальное улучшение условий труда, минимизацию случаев травматизма в рабочее время, а также страхование по профессиональным заболеваниям или несчастным случаям. Качественное исполнение вышеперечисленных задач может гарантировать только формирование соответствующего отдела из высококвалифицированных специалистов.

Первичный тип инструктажа проводится с каждым сотрудником, переходящим на другое рабочее место или на новую должность, а также со всеми сотрудниками и студентами, впервые посетившими конкретный цех. Он предполагает ознакомление с основными положениями инструкции по охране труда. Через полгода работы проводится повторный инструктаж, позволяющий определить, насколько четко и ясно специалист усвоил установленные правила и стандарты безопасности, а также убедиться в том, что он их соблюдает.

Консультации по охране труда проводятся внепланово в случае изменения главных норм и стандартов, реструктуризации и модернизации основных фондов производства, в ситуации массового нарушения установленных правил.

В заключение можно сказать, что организация охраны труда на предприятии является важнейшим фактором, влияющим на показатель эффективности производственной деятельности. Поэтому руководители компаний особое внимание должны уделять формированию соответствующих отделов и обучению специалистов.

1.6.2 Промышленная безопасность

Промышленная безопасность - это комплекс разнообразных мероприятий целью предотвращение и минимизация последствий аварий на опасных производственных объектах. Создание таких условий на объекте, когда риск возникновения аварий минимален, а в случае возникновении аварийной ситуации и аварии, имеется план действия по предотвращению ее с минимальными человеческими жертвами.

Правила промышленной безопасности нефтебаз и складов нефтепродуктов (в дальнейшем – ПБ) представляют собой перечень требований, соблюдение которых позволяет обеспечить промышленную безопасность на предприятии, предупредить аварии и несчастные случаи на объектах складов нефтепродуктов и нефтебаз, представляющих повышенную опасность.

Организация, которая эксплуатирует нефтебазу обязана:

–соблюдать требования всех нормативных актов РФ, касающихся промышленной безопасности;

–укомплектовать штат работников, которые обладают для этого соответствующей квалификацией и не имеют для такой работы медицинских противопоказаний;

–обеспечить подготовку и аттестацию персонала по части промышленной безопасности;

–организовать и постоянно осуществлять контроль за соблюдением требований промышленной безопасности на предприятии;

–обеспечить постоянное наличие и работоспособность необходимых технических средств и контролирующих систем, которые следят за производственными процессами на предмет соответствия работы установленным требованиям;

–обеспечить экспертизу промышленной безопасности;

–проводить в установленные нормативами сроки испытания, диагностику и освидетельствование сооружений и применяемых технических устройств;

–обеспечить постоянную готовность предприятия к действиям, необходимым для локализации возможных аварий и ликвидации их последствий;

–создать и ознакомить соответствующие службы с ПЛАС (планами по локализации аварийных ситуаций);

–разработать и ознакомить персонал с ПЛАРН (планами ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов);

–регулярно проводить тренировки, на которых отрабатывать действия персонала в случае возникновения аварийной ситуации;

–участвовать в расследовании причин произошедших аварий и несчастных случаев, проводить необходимые мероприятия для устранения выявленных причин, разработать и проводить комплекс профилактических мер для предупреждения подобных ситуаций, а также вести учет всех подобных инцидентов;

–принять все необходимые меры для защиты здоровья и жизни персонала в аварийных ситуациях;

–обеспечить защиту объекта от несанкционированного проникновения посторонних лиц;

–неукоснительно исполнять все распоряжения уполномоченного органа федеральной исполнительной власти в области промышленной безопасности, а также его территориальных представительств и уполномоченных лиц;

–представлять согласно установленному порядку информацию, касающуюся выполнения комплекса мероприятий, обеспечивающих промышленную безопасность.

Приемка/отпуск нефтепродуктов через отводящие трубопроводы от МНПП должны проходить в соответствии с нормативными требованиями в части организации и порядка сдачи нефтепродуктов по отводам МНПП.

Узлы приема должны отвечать всем строительным нормам и правилам, разработанным для этих сооружений, а также всем нормам пожарной безопасности и нормам технологического проектирования.

Герметичность задвижек начальной точки отвода, а также задвижек, установленных на концах отвода, технологических задвижек, установленных в возле резервуаров должна соответствовать требованиям госстандарта.

Узлы подключения к технологическим трубопроводам, идущим к потребителям, и концевых задвижек отводов от МНПП должны быть оборудованы:

–на отводе – двумя отсекающими стальными задвижками;

–камерой для пробоотбора с отборным устройством;

–приборами, контролирующими сортность нефтепродуктов;

–манометрами;

–системой электроснабжения, обеспечивающей освещение и питание электроприводов задвижек;

–ограждением в соответствии с нормами.

Общий перечень необходимых контрольно-измерительных приборов (КИП), средств учета, а также требования к уровню автоматизации отводов содержатся в действующих нормативных документах, связанных с проектированием, автоматизацией и телемеханизацией разветвленных НПП.

Отпуск нефтепродуктов через отвод можно производить только в том случае, если МНПП находится в рабочем режиме.

В технологических линиях, идущих от концевых отводных задвижек до приемных задвижек резервуаров не должно быть тупиковых ответвлений, ненужных врезок и лишних перемычек. Они должны быть автономными.

Для предотвращения гидроударов, способных вызвать аварии, задвижки на отводе должны открываться в такой последовательности: вначале открывают концевые отводные задвижки, а затем – задвижки, расположенные в начальной точке отвода.

После каждой прокачки нефтепродукта по технологической линии нужно обязательно совершить обход трассы.

В случае возникновения аварийных ситуаций, персонал должен действовать по заранее разработанным планам локализации аварий, а также в соответствии с планами ликвидации их последствий.

При операциях слива/налива в автомобильные цистерны насосы можно размещать отдельно от устройств налива.

Площадки налива должны быть объединены в группы по видам нефтепродуктов и должны находиться под навесами, изготовленными из несгораемого материала.

Посты налива (стояки) могут быть как местными (управляемыми на месте), так и автоматизированными (с управлением из операторной).

Приводы устройств для налива легковоспламеняемых и горючих жидкостей, вне зависимости от характера проводимой операции (ручная, гидравлическая или пневматическая) должны быть защищены от самопроизвольного движения механизмов устройства.

При наливе легковоспламеняющихся нефтепродуктов, показатель упругости паров которых более 500 миллиметров ртутного столба, наливные устройства должны быть должны быть оборудованы пароотводящими устройствами.

Налив горючих и легковоспламеняющихся жидкостей должен выполняться посредством телескопических труб или через трубы с шарнирными сочленениями, и обеспечивать нахождение их конца от нижней образующей цистерны не более, чем в 200 миллиметрах.

Наконечники наливных труб должны изготавливаться из материалов, которые при соударениях не приводят к образованию искр. Конструкция таких наконечников должна исключать возможность вертикального падения и разбрызгивания струи наливаемого продукта в начальной стадии процесса.

Чтобы избежать возможного перелива нефтепродукта через горловину цистерны, применяются автоматические ограничители предельного уровня налива. Они дают возможность в автоматическом режиме прекращать налив, когда достигнуто заданное значение.

Наливные трубы должны иметь возможность полностью освобождаться от продукта, а также из них не должны проливаться остатки после окончания налива.

Сбора остатков нефтепродукта, которые стекают с наливной трубы после её извлечения из цистерны, осуществляется с помощью каплесборника.

Поскольку элементы сливоналивных устройств соединяются шарнирами с неметаллическими сальниковыми уплотнителями, каждую смену необходимо проверять контур заземления, чтобы избежать нарушения его единства.

При нижнем наливе в автоцистерны авиационных предприятий необходимо использовать соединительные трубы с шарнирными сочленениями, сделанные из алюминия. Этот материал исключает образование искр при стыковке с автоцистерной. Допустимо использование гибких металлорукавов.

На автоматическом пункте налива необходимо предусмотреть возможность ручного аварийного дистанционного отключения насоса. Доступ к кнопке такого отключения должен быть свободным.

Налив авиационных ГСМ разрешается только через нижнее устройство цистерны. Налив сверху – запрещен.

Наливные станции и пункты налива в автоцистерны должны быть оборудованы датчиками сигнала довзрывных концентраций.

Если концентрация паров нефтепродуктов – больше 20 процентов нижнего предела пламераспространения, необходимо обеспечить полное прекращение наливных операций и запретить запуск автомобильных двигателей.

Запуск двигателей также запрещается в случаях проливов нефтепродукта или его перелива на оперативной площадке (вплоть до момента полной ликвидации утечки).

Станции автоналива обязательно оборудуются комплексом устройств (шлагбаумы, светофоры и так далее), которые призваны предотвратить выезд полных автоцистерн в момент, когда в их горловине находится труба наливного устройства.

Автоцистерны под сливом-наливом необходимо заземлять. Запуск насосов для перекачки продукта должен быть заблокирован специальным устройством, которое разблокирует насос только после заземления цистерны.

1.6.3 Охрана окружающей среды

Охрана окружающей среды на нефтебазе состоит в:



  • соблюдении действующих стандартов, норм и правил в области охраны окружающей среды;

  • контроле степени загрязнения атмосферы, воды и почвы нефтью;

  • контроле за утилизацией и своевременным удалением с территории твердых отходов;

– своевременной ликвидации последствий загрязнения окружающей среды;

Основными источниками выбросов в атмосферу являются резервуары для хранения нефти. В качестве загрязнителей в данном случае выступают сложные смеси большого количества индивидуальных углеводородных компонентов. При этом в начальной стадии испаряются наиболее лёгкие фракции. Для уменьшения выбросов применяют понтоны, системы улавливания легких фракций.

Работы по охране окружающей среды должны проводиться в рамках единой для всей страны системы правовых, нормативных, инструктивных и методических документов с учетом региональной специфики.

Внесение платы за загрязнение окружающей природной среды не освобождает природопользователей от выполнения мероприятий по охране окружающей среды и рациональному использованию природных ресурсов, а также от возмещения в полном объеме вреда, причиненного окружающей природной среде, здоровью и имуществу граждан, народному хозяйству, в соответствии с действующим законодательством.

К числу основных загрязняющих веществ, выбрасываемых из резервуаров, относятся углеводороды, образующиеся вследствие испарения нефти из резервуаров.

В соответствии с законом РФ “Об охране окружающей природной среды” выбросы загрязняющих веществ в атмосферу допускаются на основе разрешения на выброс, выдаваемого региональными органами по охране природы, на основании утвержденных норм предельно допустимых выбросов (ПДВ) загрязняющих веществ в атмосферу.

Мероприятия по охране окружающей среды при ликвидации аварии заключатся в сборе разлитой нефти с поверхности почвы и проведении рекультивации нарушенных территорий.

Откачка нефти осуществляется с помощью передвижных насосных агрегатов (ПНА).После того, как всасывание оставшейся нефти передвижными насосными установками становится невозможно, применяют следующие средства сбора нефти:



  • нефтесборщики вакуумные универсальные;

  • поглотители;

  • биопрепараты.

Применяют также подручные средства: сухой торф, солома, опилки, резиновая крошка, шелуха.

В целях уменьшения вредного воздействия производства на водную среду необходимо, во-первых, стремиться к сокращению водопотребления и максимальному использованию оборотного водоснабжения и, во-вторых, к наиболее полному сбору, отведению и очистке нефтесодержащих сточных вод.

Производственно-дождевые сточные воды перед сбросом направляются на очистные сооружения.




Поделитесь с Вашими друзьями:
1   2   3   4


База данных защищена авторским правом ©nashuch.ru 2019
обратиться к администрации

    Главная страница
Контрольная работа
Курсовая работа
Лабораторная работа
Пояснительная записка
Методические указания
Рабочая программа
Методические рекомендации
Теоретические основы
Практическая работа
Учебное пособие
Общая характеристика
Теоретические аспекты
Общие сведения
Физическая культура
Дипломная работа
Федеральное государственное
Самостоятельная работа
История развития
Направление подготовки
Методическое пособие
Технологическая карта
квалификационная работа
Общая часть
Техническое задание
Выпускная квалификационная
Краткая характеристика
государственное бюджетное
Методическая разработка
Технология производства
Теоретическая часть
прохождении производственной
Общие положения
Гражданское право
Техническое обслуживание
Исследовательская работа
Организация работы
учреждение высшего
Математическое моделирование
Металлические конструкции
Правовое регулирование
Понятие предмет
Технологическая часть
Решение задач
Метрология стандартизация
Практическое занятие
Описание технологического
История возникновения
Уголовное право
Образовательная программа
Сравнительная характеристика
Общие требования