Pq2008 August 27- 29, 2008 Pärnu Анализ энергопотребления и потерь в отношении уровней напряжения питания


Результаты и сравнение результатов измерений



Скачать 276,98 Kb.
страница7/9
Дата13.01.2018
Размер276,98 Kb.
Название файлаАнализ энергопотребления и потерь в отношении уровней напряжения питания.docx
ТипАвтореферат
1   2   3   4   5   6   7   8   9
Результаты и сравнение результатов измерений

Результаты измерений были получены из практических измерений. При первом измерении использовалось номинальное напряжение 6 кВ, асинхронный двигатель мощностью 1600 кВт с коэффициентом загрузки 61%. Второй набор измерений был собран, наблюдая смешанную нагрузку типа города, см. Выше.

В качестве ссылки использовался статический характерный набор из литературы [7]. Характеристики относятся к двигателю мощностью 1600 кВт с уровнем напряжения питания 6 кВ, коэффициентом загрузки 57%.



Рисунок 6. Кривые активной мощности удельных нагрузок

Как можно сделать из графиков, активное использование мощности двигателя не зависит от уровня напряжения в линейном режиме. Однако следует отметить, что падение напряжения на 10% приводит к снижению использования активной энергии на 5%. В то же время увеличение напряжения на 10% дает почти на 9% больше использования энергии. В любом случае пример учебника характеристик использования мощности двигателя в зависимости от уровня напряжения недостаточен для описания влияния на потребление энергии из-за изменения уровня напряжения.

Похоже, что смешанная нагрузка типа типа City реагирует на изменение напряжения при потреблении энергии активной нагрузки. Можно было бы ожидать, что смешанная нагрузка будет иметь несколько более высокие характеристики активной нагрузки, но зависимость не должна быть такой сильной, поскольку в нее также будут включены двигатели, источники питания переключения и т. Д.



Рисунок 7. Кривые реактивной мощности удельных нагрузок

Взглянув на характеристики спроса на реактивную мощность (рис.7), зависимость сильнее, чем она наблюдалась в случае использования активной мощности. Снижение уровня напряжения на 5% снижает потребление реактивной мощности не менее 17%. Увеличение напряжения на 10%, однако, приводит к увеличению потребления реактивной мощности на 40% (!). Интереснее отметить, что смешанная загрузка типа города действует точно так же, как нагрузка на двигателе в зависимости от зависимости от реактивной мощности от потребления энергии.

Важно также видеть, что теоретический подход дает очень оптимистичные результаты как по активному, так и к реактивному использованию энергии. Результаты измерений показывают, что зависимость сильнее.




  1. Скачать 276,98 Kb.

    Поделитесь с Вашими друзьями:
1   2   3   4   5   6   7   8   9




База данных защищена авторским правом ©nashuch.ru 2020
обратиться к администрации

    Главная страница
Контрольная работа
Курсовая работа
Лабораторная работа
Пояснительная записка
Методические указания
Рабочая программа
Методические рекомендации
Практическая работа
Теоретические основы
Учебное пособие
Общая характеристика
Физическая культура
Общие сведения
Теоретические аспекты
Самостоятельная работа
Дипломная работа
Федеральное государственное
История развития
Направление подготовки
Технологическая карта
Методическое пособие
квалификационная работа
Общая часть
Выпускная квалификационная
Техническое задание
учреждение высшего
Общие положения
прохождении производственной
Гражданское право
Теоретическая часть
Техническое обслуживание
Краткая характеристика
Исследовательская работа
Методическая разработка
государственное бюджетное
Технология производства
частное учреждение
дистанционная форма
Решение задач
образовательное частное
Организация работы
Правовое регулирование
Понятие предмет
Математическое моделирование
Метрология стандартизация
Практическое занятие
Практическое задание
Основная часть
Металлические конструкции
Уголовное право
физическая культура